Uzun Demiryolu Tünelleri

Geumjeong Tüneli

2009 yılında yapımı biten, Güney Kore’deki bu tünel yaklaşık 20.3 kilometre uzunluğunda. 20.3 kilometre boyunca yerin altından gittiğinizi düşünün. Kapalı alan korkusu olanlar için çok zor olsa gerek. 

Wushaoling Tüneli

Çin'de bulunan bu tünel, yaklaşık 21.5 kilometre uzunluğunda. 2002’de yapımına başlanan tren yolu tüneli için, yaklaşık 4.360 ton çelik kullanılmış. 

Daishimizu Tüneli

22 kilometre uzunluğundaki bu tünel, Japonya’nın 4. dünyanın ise en uzun 8. demiryolu tüneli. 

Iwate-Ichinohe Tüneli

1991’de yapımına başlanan tünel, 9 yıl sonra bitirilebildi. 2002’de devreye giren tünel, 2011’deki deprem sonrası bir süre kullanıma kapandı. Japonya’da yer alan tünelin uzunluğu 25.81 kilometre. 

Hakkoda Tüneli

Japonya’daki tünel yaklaşık 26.45 kilometre uzunluğunda. 1998’de yapımına başlanan tünel, 2005’te bitirilebilmiş. 

Taihang Tüneli

Çin’deki Taihang Dağları'nın altından geçen tünel, 27.8 kilometre uzunluğunda.

Guadarrama Tüneli

İspanya’daki Sierra de Guadarrama Dağı’nın altından geçen tünel, Madrid ve Vallodolid şehirlerini birleştiriyor. 28.4 kilometre uzunluğu ile en uzun 4. demiryolu tüneli. 

Gotthard Base Tüneli

İsviçre Alpler’i altından geçen tünel, 34.6 kilometre uzunluğunda. 

Manş Tüneli

İngiltere ve Fransa’yı birbirine bağlayan, Manş Denizi’nin altından geçen tünel, aynı zamandan dünyanın en uzun sualtı demiryolu tüneli. 50.5 kilometre uzunluğu ile 1994’te hizmete girdi.

Seikan Tüneli

Japonya’daki Hokkaido and Honshu adalarını birbirine bağlayan tünel, 53.85 kilometre uzunluğu ile dünyanın en uzun ve en derin tüneli. 23.3 kilometrelik kısmı ise su altından geçmekte.